◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ИНТЕРАКТИВНЫЙ АТЛАС

Двери

Открывают вход в салон и закрывают его.

Двери: устройство и принцип работы

Двери — часть системы «Двери и крышки». Открывают доступ в салон и багажник

Дверь в модели «Дверь: стеклоподъёмник, замок, зеркало»

Стальная коробка: внутренний каркас с технологическими окнами и площадками петель, наружная панель завальцована по его кромке, внутри — брус защиты от бокового удара. Висит на двух петлях и ограничителе открывания.

Признаки неисправности

Дверь провисает и цепляет порог, скрипит в петлях, ржавчина по нижней кромке из-за забитых дренажных отверстий.

Неисправности, связанные с деталью
  • Закисла защёлка замка. Признаки: дверь отскакивает, приходится хлопать сильнее; иногда она остаётся на первом зубе и горит индикатор открытой двери. Что происходит внутри: смазка в замке высохла, ось защёлки заржавела. Скоба заходит в зев и поворачивает защёлку, но тугая ось съедает удар двери: защёлка не доходит до второго зуба, и собачка заскакивает только в первый, страховочный. Дверь держится, но не прижата к уплотнителю. Что проверить: промыть и смазать замок, проверить положение скобы на стойке. Если не помогает — замок под замену.

Что внутри двери

  • Стекло ходит по направляющим. Мотор с червячным редуктором крутит барабан, трос в оболочках тянет каретки, которые зажимают нижнюю кромку стекла. Стекло гнутое и опускается по дуге в канале уплотнителя; весит 3–4 кг.
  • Защита от защемления. Блок следит за током и скоростью мотора. Если стекло поднимается и вдруг тормозит — это препятствие, и блок отводит стекло вниз.
  • Защёлка и собачка. Защёлка — вилка на оси. Закрываясь, дверь заводит скобу стойки в паз замка, скоба упирается в зев вилки и поворачивает её; второй рог вилки заходит за скобу. Пружина прижимает собачку к ободу вилки.
  • Два зуба. На ободе вилки два зуба. Прикрытая без усилия дверь доворачивает вилку только до первого, страховочного: собачка падает в него, дверь не распахнётся, но не прижата к уплотнителю. Хлопок доворачивает вилку до второго, полного зуба.
  • Ручка и центральный замок. Ручка через тягу и ползун поднимает собачку из зуба, пружина разворачивает вилку, скоба выходит. Привод центрального замка отводит ползун из-под рычага собачки: в положении «заперто» ручка ходит вхолостую.
Упрощения модели
  • Стекло — часть цилиндра радиусом 1,8 м: направляющие, каретки и канал уплотнителя согнуты по нему, стекло опускается по дуге. Настоящее стекло обычно изогнуто ещё и вдоль двери — здесь только по высоте.
  • Стеклоподъёмник: барабан в чашке, две оболочки троса, четыре ролика и петля троса крест-накрест между направляющими. Трос показан толще настоящего (3,6 мм вместо 1,5–2), натяжитель троса и витки на барабане упрощены. При обрыве перекос стекла показан крупнее: в настоящей двери стекло раньше заклинивает в канале уплотнителя.
  • Токи и усилия — типичные значения.
  • Замок — схема в одной плоскости: крышка корпуса снята, пружина защёлки не показана, пружина собачки — плоская спираль у её оси. Скоба на стойке показана штырём; часто это П-образная петля, работает она так же.
  • Рычаг блокировки показан ползуном на тяге привода; в настоящем замке это несколько рычагов, а ручка часто связана с замком тросом. Первый зуб — примерно 13 мм недохода скобы, угол двери около 1°: типичное значение. В виде «Замок» дверь открывается только на 2°, чтобы замок оставался в кадре.
  • Зеркальный элемент показан полупрозрачным, чтобы была видна нагревательная дорожка на его обороте; иней — условный слой. Стойки кузова вокруг двери — простые бруски.

Связанные узлы и детали

Модель показывает принцип работы. Геометрия и режимы упрощены для обучения.