Болт, гайка, резьба
Два болта могут выглядеть одинаково и при этом отличаться всем, что важно: шагом резьбы, прочностью, длиной. Перепутать их — значит сорвать резьбу в алюминиевом корпусе или поставить слабый болт туда, где нужен прочный. Поэтому первое, чему учится механик, — читать болт.
Из чего состоит болт
У болта есть головка (за неё берётся ключ), стержень и резьбовая часть. Под головкой часто сделан буртик — широкий фланец, который заменяет шайбу и распределяет нагрузку на деталь. Длину болта меряют от плоскости под головкой до конца стержня, саму головку в длину не включают. У гайки важна высота: низкая гайка держит меньшую нагрузку, чем стандартная.
Как читать обозначение М10×1,25
| Часть обозначения | Что означает | Как проверить |
|---|---|---|
| М | Метрическая резьба с профилем 60° | Почти весь крепёж современного автомобиля метрический; дюймовая резьба встречается на отдельных узлах и в оборудовании |
| 10 | Наружный диаметр резьбы, мм | Штангенциркулем по вершинам витков: получится чуть меньше 10 мм, это нормально |
| 1,25 | Шаг — расстояние между соседними витками, мм | Резьбомером или линейкой: длина 10 витков, делённая на 10 |
| ×40 (если указано) | Длина болта, мм | От плоскости под головкой до торца |
Если шаг в обозначении не написан (просто «М10»), подразумевается крупный (основной) шаг: для М6 — 1,0 мм, для М8 — 1,25, для М10 — 1,5, для М12 — 1,75. Всё, что меньше, называют мелким шагом: М10×1,25, М12×1,5, М14×1,5 (последний часто у колёсных болтов и шпилек). Мелкая резьба лучше держит затяжку и позволяет точнее дозировать усилие, крупная быстрее заворачивается и меньше боится грязи и повреждений.
Болт М10×1,5 вкрутится в отверстие М10×1,25 на один-два оборота, а дальше пойдёт туго. Если дожать ключом, резьба в детали будет испорчена. Правило простое: любой болт сначала наживляют рукой на несколько оборотов. Идёт туго с первого витка — остановиться и сравнить шаг.
Размер под ключ
Размер под ключ — это расстояние между параллельными гранями головки. Он не равен диаметру резьбы и не следует из него однозначно: болт М10 встречается под ключ 14, 16 и 17 мм, М8 — под 12 и 13 мм. Поэтому по размеру головки нельзя судить, какой болт перед вами, и тем более нельзя по нему подбирать замену.
Класс прочности
На головке стального метрического болта выбиты два числа через точку, например 8.8, 10.9 или 12.9. Это класс прочности по ISO. Первое число, умноженное на 100, — примерная прочность на разрыв в мегапаскалях: у 8.8 около 800 МПа, у 10.9 — около 1000. Второе число показывает, какую долю от этой прочности составляет предел текучести (нагрузка, после которой болт растягивается навсегда): 8 означает 80 %, 9 — 90 %. Значит, болт 10.9 не только прочнее, но и позже начинает «тянуться».
У гаек свой класс — одно число (8, 10, 12), иногда в виде насечек на грани. Гайку подбирают под болт: к болту 10.9 нужна гайка класса не ниже 10. Слабая гайка на прочном болте сорвёт свою резьбу раньше, чем болт дойдёт до нужного усилия.
Потерянный болт заменяют болтом того же диаметра, шага, длины и класса прочности или выше, если руководство не запрещает. Болт «примерно такой же» из банки с крепежом, без маркировки, на подвеску и тормоза не ставят. Слишком длинный болт может упереться в дно глухого отверстия или задеть соседнюю деталь, слишком короткий — захватит мало витков.
Левая резьба
Обычная (правая) резьба затягивается по часовой стрелке. Левая — наоборот. Её ставят туда, где вращение детали стремится открутить обычную гайку: на некоторые шкивы и муфты вентилятора, отдельные детали привода, колёсные гайки левого борта на части грузовых автомобилей, а также на баллоны и штуцеры горючих газов, чтобы их нельзя было перепутать с другими. Левую резьбу обычно отмечают насечкой на гранях или буквами L, LH. Если деталь «не идёт» в привычную сторону, сначала проверьте по руководству, нет ли там левой резьбы, а уже потом берите удлинитель.
Тренажёры
- Прочитайте болт. Для каждого случая выберите правильный ответ.
- Мелкий или крупный шаг. Разложите обозначения по типу шага. Помните, какой шаг считается основным для каждого диаметра.
Проверьте себя
В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.