Модуль 03 · урок 3.4 из 4

Домкрат, подставки и упоры

Домкрат придуман, чтобы поднять машину, а не чтобы держать её. Внутри откатного домкрата — гидравлика с клапанами и уплотнениями, которые могут потерять давление в любую секунду. Поэтому главное правило звучит коротко: никогда не находиться под машиной, которая стоит только на домкрате.

Кто что делает

ОборудованиеЗадачаЧего с ним не делают
Откатной домкратПоднять машину за точку подъёма до нужной высотыНе оставляют машину на нём для работы снизу
Подставки (страховочные стойки)Держать машину, пока идёт работаНе ставят на мягкий или неровный пол, не превышают грузоподъёмность
Противооткатные упорыНе дать машине покатитьсяНе заменяют стояночный тормоз, а дополняют его
Штатный домкрат из багажникаСменить колесо на дорогеНе используют в мастерской для работы под машиной

Пол и упоры

Пол должен быть ровным и твёрдым. На уклоне машина, поднятая с одной стороны, тянет домкрат вбок; на асфальте в жару колёсики и стойки продавливают покрытие. Подкладывать кирпичи и обрезки досок под домкрат или подставку нельзя: они раскалываются без предупреждения.

Перед подъёмом машину ставят на стояночный тормоз и включают передачу или режим P. Под колёса, которые остаются на полу, кладут противооткатные упоры с обеих сторон колеса. Важная деталь: стояночный тормоз обычно действует на задние колёса. Если поднимают задок, тормоз перестаёт держать, и вся надежда — на упоры под передними колёсами.

Порядок работы

  1. Подготовить. Ровный твёрдый пол, стояночный тормоз, передача или P, упоры под колёса, остающиеся на полу.
  2. Найти точку. Пятку домкрата ставят только в указанное руководством место: точку на пороге, усиленную поперечину или специальную площадку.
  3. Поднять. Чуть выше нужной высоты, следя, чтобы домкрат катился за машиной и пятка не сползала.
  4. Поставить подставки. Под точки, указанные для подставок, обе на одинаковой высоте, фиксаторы стоек вставлены до конца.
  5. Опустить на подставки. Медленно перенести вес на стойки, затем качнуть машину рукой и убедиться, что стоит прочно.
  6. Работать. Только теперь можно лезть под машину. Домкрат можно оставить рядом слегка поджатым как дополнительную страховку, но не вместо подставок.
Под машину на домкрате — никогда

Даже «на минутку» и «только посмотреть». Машина падает за доли секунды, и у человека под ней нет шанса. Если подставок нет, работу под машиной не начинают.

ГрузоподъёмностьУ домкрата и каждой подставки она указана на корпусе. Смотрите, на что указана цифра: у подставок её часто пишут на пару, а не на одну. Пара подставок держит одну ось, а не всю машину.
Одна ось за разПоднимать сразу весь бок одним домкратом из середины порога можно, только если так разрешает руководство.
Снятое колесоЕго кладут плашмя под порог рядом с подставкой как дополнительную преграду. Это страховка, а не опора.
ОпусканиеУбрать инструмент и людей из-под машины, поднять домкратом, вынуть подставки, плавно опустить.

Тренажёры

  1. Замена колодок в гараже у друга. Механик Игорь в выходной помогает другу поменять задние колодки в гараже. Найдите опасные действия. Не всё в рассказе ошибка.
  2. Домкрат или подставка. Выберите правильное решение.

Проверьте себя

В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.

Уроки модуля «Автомобиль на посту»

  1. 3.1. Опознать автомобиль
  2. 3.2. Защита автомобиля
  3. 3.3. Подъёмник
  4. 3.4. Домкрат, подставки и упоры