Модуль 05 · урок 5.2 из 6

Стартер: как раскручивается двигатель

Двигатель не может завестись сам: сначала его надо раскрутить, чтобы цилиндры набрали воздух, сжали его и получили первые вспышки. Это делает стартер — небольшой, но очень мощный электромотор. На несколько секунд он берёт от аккумулятора ток в сотни ампер.

  1. Ключ или кнопка «Пуск». Ток идёт на тяговое реле — электромагнит на корпусе стартера.
  2. Реле втягивает якорь, и рычаг выдвигает шестерню стартера к зубчатому венцу маховика.
  3. Только в конце хода реле замыкает силовые контакты: на мотор идёт большой ток. Так зубья не бьются на полной скорости.
  4. Мотор через редуктор и шестерню раскручивает коленчатый вал до 150–250 об/мин. Напряжение аккумулятора в это время проседает примерно до 10 В.
  5. Двигатель завёлся и раскручивает шестерню сам. Муфта свободного хода проскальзывает и защищает мотор стартера. Ключ отпустили — пружина возвращает шестерню.

Мотор стартера рассчитан на работу секундами. Если двигатель не заводится, не крутите стартер дольше 10 секунд подряд: дайте ему остыть полминуты, а аккумулятору — восстановиться.

По звуку можно понять многое

Что слышноВероятная причина
Стартер крутит медленно, лампы тускнеютРазряжен аккумулятор, окислены клеммы, мороз
Частое «тр-тр-тр»Аккумулятор сильно разряжен: реле то втягивается, то отпускает
Один громкий щелчок, свет не тускнеетОбгорели контакты реле или изношены щётки мотора
Вой мотора, двигатель не крутитсяПробуксовывает муфта свободного хода
Скрежет при включенииСколоты зубья венца маховика или изношена шестерня
Важно

Если стартер крутит вяло, первым делом проверяют аккумулятор и клеммы, а не сам стартер. Именно они чаще всего виноваты.

Задания в 3D-модели

В интерактивном уроке 5 заданий выполняются в учебной 3D-модели, модель сама проверяет результат:

  1. Найдите тяговое реле
  2. Найдите шестерню с муфтой свободного хода
  3. Поверните ключ на «Пуск»: напряжение просядет до 10,5 В и ниже, а двигатель заведётся и наберёт больше 600 об/мин
  4. Включите неисправность «Разряженный аккумулятор» и снова поверните ключ: напряжение будет проваливаться ниже 8 В, реле затрещит
  5. Включите неисправность пробуксовки муфты свободного хода и поверните ключ: якорь раскрутится быстрее 5 тыс. об/мин, а коленвал останется на месте

Проверьте себя

В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.