Модуль 03 · урок 3.6 из 6

Разбор случаев. ТО трансмиссии и шасси

Клиенты, мастер-приёмщик и механик описывают ситуации своими словами. Определите, какое обслуживание пропущено или что нужно предложить. После ответа можно открыть модель с похожей неисправностью.

Жалобы для разбора

В интерактивном уроке нужно выбрать причину каждой жалобы и посмотреть неисправность в 3D-модели:

  1. Клиент: Автомат стал переключаться с толчками, а с места машина трогается с задержкой. Масло в коробке ни разу не меняли, пробег 150 тысяч.
  2. Клиент: Ехали с перевала, долго тормозил. Внизу педаль стала мягкой и ушла заметно глубже. Тормозную жидкость, кажется, не меняли лет пять.
  3. Мастер-приёмщик: Клиент жалуется на глухой стук спереди снизу на неровностях. Механик на подъёмнике качает колесо за верх и низ — оно заметно болтается.
  4. Механик: На ТО заметил, что пыльник наружного ШРУСа треснул в складке, на рычаге брызги смазки. Клиент говорит, что ничего не щёлкает.
  5. Клиент: Ручник тяну почти до упора, щелчков много. На горке у дома машина всё равно потихоньку катится.
  6. Механик: Под коробкой мокро, сальник привода в масле. Клиент говорит, что на трассе коробка стала выть.

Что владелец может проверить сам

ЧтоКак частоКак
Давление в шинахРаз в месяц и перед поездкойМанометром на холодных шинах, вместе с запаской. Норма — на табличке.
Протектор и боковиныРаз в месяцГлубина против индикаторов износа, порезы, грыжи, гвозди.
Уровень тормозной жидкостиРаз в месяцПо меткам на бачке. Резкое падение — сразу в сервис.
Пятна под машинойПри выезде со стоянкиМасло коробки, ATF, тормозная жидкость: любая свежая лужа — повод проверить.
Звуки и поведениеВсегдаПиск при торможении, щелчки в повороте, стук на кочках, увод в сторону.

Писк индикатора износа колодок, мягкая педаль, щелчки на вывернутом руле и гул от колеса — признаки, с которыми не ждут планового ТО.