Гибрид в сервисе: безопасность и диагностика
Чем опасно высокое напряжение и как безопасно его отключить, что обслуживают только у гибрида, как поступать с батареей, при аварии и буксировке, как диагностировать гибридную систему: опрос, коды, стоп-кадры, изоляция, неисправности батареи и силового блока. Задания выполняются в 3D-моделях и тренажёрах. Восемь модулей.
Чему учит курс
Курс для механиков и диагностов о работе с гибридными автомобилями. Первые модули посвящены безопасности: как электрический ток действует на человека, какие средства защиты нужны, в каком порядке отключают высоковольтную систему, почему после снятия сервисной вилки ждут разряда конденсаторов и проверяют отсутствие напряжения.
Дальше разобраны особенности технического обслуживания гибрида, действия при разряде батарей, при длительном хранении, утечке электролита, аварии и буксировке. Модули диагностики учат опросу клиента, чтению кодов и стоп-кадров, поиску первичного кода, проверке изоляции мегомметром, разбору случаев «не включается READY», «ограничение мощности», «двигатель не глохнет».
Модели в курсе учебные, числа приведены как учебные ориентиры. Работы с высоковольтными цепями выполняет только обученный специалист по руководству производителя конкретного автомобиля.